Čo je hliníkový plech 5083 H112?
5083 je hliníková-zliatina horčíka s nominálnym obsahom horčíka 4,0 % až 4,9 %, spolu s mangánom, chrómom a kontrolovanými nečistotami, ako je definované v EN 573-3 a ASTM B209. Vysoký obsah horčíka dodáva zliatine výnimočnú odolnosť voči korózii spôsobenej chloridmi, a preto je 5083 klasifikovaný ako námorný{11} materiál. Tvrdosť H112 opisuje stabilný stav získaný priamo z procesu spracovania za tepla s vlastnosťami, ktoré závisia od množstva opracovania prijatého počas valcovania za tepla.
V stave H112 je pevnosť v ťahu typicky v rozsahu 270 až 330 MPa v závislosti od hrúbky, pričom medza klzu je bežne v rozsahu 125 až 200 MPa meraná pri 0,2 % presadení podľa EN 485-2. Tam, kde sa vyžaduje vyššia medza klzu, sa vyberajú tempery H116 a H321, pretože sú spracované tak, aby zaručili odolnosť proti odlupovaniu a korózii pod napätím v námorných prevádzkach.
Kartáčovaný povrch a odolnosť proti korózii
Kefovanie je mechanická povrchová úprava, ktorá vytvára jednotný, smerový vzor zrna a jemne strieborný vzhľad. Pri správnom vykonávaní odstraňuje kefovanie povrchové oxidy, škrabance a drobné defekty bez toho, aby bola ohrozená odolnosť základnej zliatiny voči korózii. Smerový vzor tiež pomáha vode odtekať z povrchu, čím sa skracuje čas, po ktorý vlhkosť zostáva v kontakte s kovom.
Na rozdiel od abrazívneho otryskania, ktoré môže zdrsniť povrch a zachytiť častice, kefovanie zachováva ochrannú vrstvu oxidu, ktorá sa prirodzene tvorí na hliníku. Praktické pokyny pre 5083 zahŕňajú používanie brúsnych pásov so zrnitosťou 120 až 180 pre konzistentnú povrchovú úpravu, obmedzenie úberu materiálu na malý zlomok hrúbky sekcie a aplikáciu eloxovania alebo ochranného náteru, keď bude plech slúžiť v agresívnom prostredí.
Typické odvetvia a aplikácie
Stavba lodí a pobrežie: protišmykové paluby, priedely, nadstavby a komponenty plošín využívajú 5083 pre svoju pevnosť a odolnosť voči morskej vode.
Preprava: karosérie nákladných áut, prívesy, železničné vagóny a námorné dopravné zariadenia ťažia z kombinácie nízkej hmotnosti a odolnosti zliatiny.
Architektúra: fasády budov, mosty a verejné stavby používajú kartáčovaný 5083, kde je dôležitý vzhľad aj dlhá životnosť.
Chemické spracovanie: nádrže a zariadenia vystavené alkalickým a slaným médiám sa spoliehajú na odolnosť zliatiny proti korózii.
Obnoviteľná energia: montážne rámy solárnych panelov a podporné konštrukcie v pobrežných oblastiach sa často vyrábajú z 5083.
Obrábanie a výroba
5083 má priemernú obrobiteľnosť v porovnaní s voľnými-zliatinami na obrábanie a pri obrábaní tupými nástrojmi má tendenciu vytvárať-hornú hranu. Ostré nástroje s pozitívnym uhlom čela, dostatočným množstvom chladiacej kvapaliny a miernymi otáčkami poskytujú najlepšie výsledky pri frézovaní a vŕtaní. Laserové rezanie vo všeobecnosti vytvára čistejšie hrany ako rezanie plazmou pre hrúbky nad približne 6 mm.
Zliatina sa ľahko zvára štandardnými metódami a zvarové spoje si zachovávajú dobrú pevnosť a odolnosť proti korózii bez tepelného spracovania po-zváraní. V prípade zložitých tvárniacich operácií môže byť pred konečnou konečnou úpravou potrebné temperovanie; hárok je možné po vytvarovaní pretrieť-na obnovenie jednotného vzhľadu.
Porovnanie s 5052 pre kartáčované aplikácie
5083 aj 5052 sú hliníkové-zliatiny horčíka, ktoré dobre reagujú na kefovanie a zváranie. Praktickým rozdielom je pevnosť: 5083 ponúka výrazne vyššiu pevnosť v ťahu, a preto sa uprednostňuje pre nosné{5}}morské konštrukcie, zatiaľ čo 5052 je ekonomickejší pre vnútorné a všeobecné aplikácie, kde sa nevyžaduje extrémna odolnosť. V prostrediach bohatých na chlorid-zabezpečuje 5083 vynikajúcu odolnosť proti korózii a vo všeobecnosti poskytuje lepší výkon pri únave pri dynamickom zaťažení.
Tipy na výber materiálu
Pred prijatím overte certifikát mlyna, aby ste potvrdili, že materiál je pravý 5083 v požadovanej teplote. Vyberte hrúbku a temperovanie podľa projektovaného zaťaženia, vyberte H116 alebo H321, kde je vyššia medza klzu povinná. Pre drsné miesta plánujte ochranu proti korózii v dizajne, vrátane náterov, eloxovania a odvodňovacích detailov. Naplánujte pravidelnú kontrolu zvarov a vysoko namáhaných zón v kritických konštrukciách.
FAQ
Q1: Čo znamená H112 v hárku 5083 H112?
H112 je namáhaním-vytvrdený stav vyrobený priamo z horúceho-pracovného procesu. Mechanické vlastnosti závisia od množstva opracovania a nie je zaručené, že by tempera odolala exfoliácii ako H116 alebo H321.
Otázka 2: Prečo sa 5083 nazýva námorná-zliatina?
Jeho obsah horčíka od 4,0 % do 4,9 % poskytuje vynikajúcu odolnosť voči morskej vode a napadnutiu chloridmi, vďaka čomu je jednou z najviac korózii-odolných hliníkových zliatin v komerčnom využití.
Q3: Znižuje kefovanie odolnosť 5083 proti korózii?
Nie. Kefovanie odstraňuje povrchové defekty a zachováva prirodzenú vrstvu oxidu, ak sa vykonáva správne, takže korózny výkon zliatiny je zachovaný.
Q4: Dá sa zvárať 5083 H112?
áno. Zliatina sa dobre zvára štandardnými metódami a zachováva si dobrú pevnosť a odolnosť proti korózii vo zvarenom stave bez tepelného spracovania po zvarení.
Q5: Aká je pevnosť v ťahu 5083 H112?
Typická pevnosť v ťahu je v rozsahu 270 až 330 MPa, s medzou klzu bežne 125 až 200 MPa meranou pri 0,2 % presadení podľa EN 485-2.
Otázka 6: Kedy by ste mali zvoliť H116 alebo H321 namiesto H112?
Keď sa plachta používa v námornej prevádzke a musí byť zaručená proti odlupovaniu a praskaniu v dôsledku korózie, sú špecifikované teploty H116 a H321, pretože sú spracované špeciálne pre tieto podmienky.