Prečo hliníkové dosky 5083 H116 dominujú v stavbe lodí
Keď lodenice potrebujú dosky, ktoré prežijú desaťročia trestu v slanej vode a zároveň udržia plavidlá ľahké, 5083 H116 je tou správnou-touto cestou. Táto zliatina radu 5XXX (so 4,0 – 4,9 % horčíka a 0,4 – 1,0 % mangánu) zasiahla ideálne miesto pre námorné použitie: je o 30 % pevnejšia ako bežný hliník 5052, odoláva jamkovej korózii aj na rozbúrenom mori a váži iba 2,66 g/cm³{{12}, čím sa zvyšuje účinnosť paliva na 40 %.
Vďaka temperovaniu H116 je-pripravený na odoslanie: po tepelnom spracovaní a prirodzenom starnutí získava stabilnú pevnosť bez straty tvarovateľnosti. Na rozdiel od krehkých-zliatín s vysokou pevnosťou sa pri zakrivených častiach trupu ohýba čisto a absorbuje nárazy vĺn bez praskania. Niet divu, že sa uvádza v 80 % malých-až{7}}stredných komerčných plavidiel podľa priemyselných prieskumov.
Kľúčové vlastnosti, ktoré spĺňajú námorné požiadavky
Stavitelia lodí sa nestarajú o nejasné špecifikácie,-potrebujú čísla, ktoré sa premietajú do bezpečnosti a odolnosti. Tu je to, čo 5083 H116 prináša:
|
Nehnuteľnosť |
Špecifikácia 5083 H116 |
Prečo na lodiach záleží |
|
Pevnosť v ťahu |
310-350 MPa |
Zvláda tlak v trupe a náklad-kritický pre rybárske trawlery a nákladné lode |
|
Medza klzu |
Väčšie alebo rovné 220 MPa |
Odoláva trvalej deformácii od ťažkých zariadení alebo uzemnenia |
|
Predĺženie |
12–16% |
Ohyby pre oblúky oblúkov a obrysy trupu bez praskania |
|
Odolnosť proti korózii |
1,000+ hodín odolnosť voči soľnej hmle (ASTM B117) |
Zabraňuje hrdzaveniu a tvorbe jamiek v podpalubí a ponorených častiach |
|
Pevnosť zváraného spoja |
Väčšie alebo rovné 270 MPa |
Zvary zostávajú pevné na rozbúrenom mori-bez krehkých porúch |
Tip pre profesionálov: Hrubšie platne (10 mm+) si zachovávajú pevnosť bez obetovania flexibility-20 mm platne dodávame staviteľom podporných plavidiel na mori, ktoré odolajú 6-metrovým vlnám.
Ako 5083 H116 prekonáva iné námorné materiály
Lodenice si vyberajú 5083 H116 z dobrého dôvodu-prevyšuje alternatívy v reálnom-používaní:
v porovnaní s . 5052 hliníkom: Vyšší obsah horčíka v 5083 H116 poskytuje o 35 % lepšiu pevnosť v ťahu, vďaka čomu je vhodný pre konštrukčné časti, ako sú rámy trupu (5052 funguje najlepšie na -zaťažené- povrchy).
vs. Oceľové dosky: Znižuje hmotnosť trupu o 60 % a znižuje náklady na palivo o 15–20 % ročne. Už žiadne neustále prelakovanie-samotná prirodzená oxidová vrstva hliníka-chráni pred koróziou.
oproti . 6061 hliníku: Ponúka 2x lepšiu odolnosť proti korózii v slanej vode, takže sa neznehodnotí v podpalubí alebo v podpalubí, kde by sa 6061 nachádzala v jamách.
Kritické aplikácie na stavbu lodí
Každá časť nádoby ťaží z pevnosti a odolnosti proti korózii 5083 H116:
|
Komponent plavidla |
Typická hrúbka |
Prečo 5083 H116 funguje |
|
Dosky škrupiny trupu |
6-25 mm |
Odoláva nárazom vĺn a ponoreniu do slanej vody |
|
Palubovky a lávky |
4-12 mm |
Protišmyková-pri textúre; odoláva rybiemu slizu a oleju |
|
Bilge & Balast Tanks |
8-16 mm |
Odolný voči korózii morskou vodou a chemickému poškodeniu |
|
Držiaky rybárskych plavidiel |
5-10 mm |
Jednoduché čistenie; nereaguje s rybím odpadom ani soľou |
|
Offshore plošinové paluby |
12-30 mm |
Podporuje ťažké vŕtacie zariadenia bez ohýbania |
Skutočné{0}}Svetové víťazstvo: Nórska rybárska flotila prešla na 5083 platní trupu H116 a predĺžila intervaly údržby z 18 mesiacov na 5 rokov-, čím ušetrila 40 000 USD na plavidlo ročne.
Pokyny pre zváranie a spracovanie pre lodenice
Získanie profesionálnych výsledkov s 5083 H116 je jednoduché s týmito profesionálnymi tipmi:
Zváranie: Použite ER5356 焊丝 (zodpovedá obsahu horčíka) na spoje bez prasklín-. Predhrejte platne nad 6 mm na 70–110 stupňov a udržiavajte teplotu vrstvy pod 100 stupňov, aby ste predišli strate pevnosti. Čistý argón (čistota 99,99%) zabraňuje pórovitosti zvarov
Rezanie: Plazmové rezanie funguje najlepšie pre dosky 6 mm+; na tenšie plechy použite pílku s jemnými{2}}zubami, aby ste sa vyhli otrepom okrajov. Vždy používajte ochranu dýchacích ciest-hliníkový prach je nebezpečný.
Tvarovanie: Ohýbanie za studena je možné pre polomery väčšie alebo rovné 3-násobku hrúbky plechu. Pre užšie krivky použite postupné ohýbanie pomocou hydraulického lisu, aby ste predišli praskaniu.
Príprava povrchu: Pred lakovaním alebo zváraním odstráňte oxidový film pomocou drôtenej kefy-zabezpečíte tým silnú priľnavosť a čisté zvary.
Dostupné špecifikácie a certifikácie
Dodávame dosky 5083 H116 prispôsobené štandardom stavby lodí:
Hrúbka: 3 mm – 50 mm (k dispozícii sú vlastné výrezy pre prototypy)
Rozmery plechu: Štandardné 1500x3000mm, 2000x6000mm; vlastné dĺžky do 12 m pre časti trupu
Povrchové úpravy: Povrchová úprava frézovaním (pripravená na lakovanie) alebo námorná{0}}eloxovaná (extra ochrana proti korózii)
Normy a certifikácie: ASTM B209, ISO 12215-5, DNV GL, ABS, CCS. Každá šarža obsahuje MTR s chemickým zložením a výsledkami ťahových skúšok.
