Hliníková doska 3003 H14 je -tepelne{3}} nespracovateľná zliatina obsahujúca 1,0 % až 1,5 % mangánu, ktorá poskytuje približne o 20 % väčšiu pevnosť v ťahu ako komerčne čistá séria 1100. Táto špecifická polotvrdá tvrdosť, vyrobená podľa aktívneho štandardu ASTM B209, dosahuje optimálnu rovnováhu medzi mechanickou tvarovateľnosťou a tuhosťou konštrukcie.
Výrobcovia nových energetických vozidiel (EV) špecifikujú 3003 H14 na výrobu kritických konštrukčných komponentov vrátane hlboko{2}}ťahaných krytov batérií a špeciálnych kvapalinových chladiacich dosiek. GNEE vyrába tento materiál v rozmeroch od 0,1 mm do hrúbky 500 mm, aby spĺňal prísne automobilové tolerancie. Vďaka vynikajúcej odolnosti voči korozívnym elektrolytom batérie a nízkej hustote 2,73 g/cm³ táto trieda hliníka priamo uľahčuje zníženie hmotnosti elektrického vozidla bez obetovania bezpečnosti pri kolízii alebo tepelného manažmentu.
Technické údaje 3003 H14 hliníkového plechu
Chemické zloženie hliníka 3003
| Prvok | hliník (Al) | mangán (Mn) | meď (Cu) | kremík (Si) | Železo (Fe) | zinok (Zn) |
| Percento (hmotn. %) | Zvyšok | 1.0 - 1.5% | 0.05 - 0.20% | Menšie alebo rovné 0,60 % | Menšie alebo rovné 0,70 % | Menšie alebo rovné 0,10 % |
Mechanické vlastnosti hliníkovej platne 3003 H14
| Temper Grade | Pevnosť v ťahu | Medza klzu | Predĺženie (%) |
| 3003-H14 | 140 - 185 MPa (20 - 27 ksi) | Väčšie alebo rovné 115 MPa (17 ksi) | Väčšie alebo rovné 8 % |
| Meno | 3003 hliníkový tanier/plech | |
| Hot stav predaja | O, H22, H24, H14, H16, H26, H18, H28, H112 | |
| Hrúbka (mm) | 0,1-500 mm | |
| Šírka (mm) | 100-2650 mm | |
| Dĺžka (mm) | 500-16000 mm | |
| dĺžka | Fix & Cut Length alebo prispôsobené | |
| Povrchová úprava | Povrchová úprava frézovaním, svetlá, leštená, vlasová línia, kefa, pieskovanie, kockované, reliéfne, leptané atď. | |
| Typ laminácie | Modrá fólia, priehľadná fólia, čiernobiela fólia, papier (hrúbka fólie: 50 mikrónov, 80 mikrónov) | |
| Štandardné | AMS 4008, ASTM B20, QQ-A-250/2, ASTM B209, AMS4006 |
| Parameter | Rozsah štandardných rozmerov | Štandardná tolerancia |
| Hrúbka | 0,1 mm - 500 mm | ± 0,02 mm (základné miery) |
| šírka | 100 mm - 2650 mm | ± 1,0 mm |
| Dĺžka | 500 mm - 16000 mm | + 3.0 mm / - 0.0 mm |
| Stupeň materiálu | Trhový formulár | Odhadovaná cena za metrickú tonu (USD) |
| 3003-H14 | Doska / plech / cievka | $2,400 - $2,850 |
Kontaktujte technický predajný tím v GNEE, aby ste si zabezpečili veľkoobchodné hliníkové dosky 3003 H14 prispôsobené vašim automobilovým špecifikáciám.
Získajte cenovú ponuku projektu
1. Použitie a aplikácie hliníkovej platne 3003 H14 pre nové energetické vozidlá
- Prizmatické kryty batérií: Automobiloví výrobcovia používajú špecializované lisy na tvarovanie tvrdenia H14 do pevných, pravouhlých krytov pre lítium-iónové články. Materiál odoláva silnému mechanickému namáhaniu pri hlbokom ťahaní, čím zabezpečuje fyzickú ochranu vnútorných chemických komponentov pracujúcich pri štandardných teplotách do 60 stupňov.
- Kvapalinové chladiace platne: Kombináciou hliníka 3003 a spájkovacej zliatiny 4343 vznikajú kompozitné vinuté platne, ktoré vedú chladiace kvapaliny pod moduly batérie. Táto špecifická aplikácia aktívne rozptyľuje tepelnú energiu a udržiava batériu v optimálnom teplotnom rozsahu 20 až 40 stupňov počas vysokonapäťového nabíjania jednosmerným prúdom.
- Ochranné podnosy pre súpravu batérií: Doska 3003 H14 slúži ako štrukturálna základňa pre veľké-batériové moduly elektrických vozidiel. Tieto vysokovýkonné štrukturálne podnosy s medzou klzu 115 MPa (17 ksi) absorbujú cestné vibrácie a chránia vysokonapäťové vnútorné vedenie pred priamym nárazom úlomkov z vozovky.
- Elektromagnetické tieniace kryty: Automobilové montážne linky lisujú prispôsobené plechy s hrúbkou 1,5 mm, aby vytvorili súvislé tieniace kryty na vysokonapäťových meničoch-. Táto pevná kovová vrstva aktívne blokuje elektromagnetické rušenie, čím zabezpečuje neprerušovaný prenos signálu pre elektronické riadiace jednotky vozidla počas štandardnej diaľničnej prevádzky.
2. Kľúčové výhody a výhody hliníkovej platne 3003 H14
- Odolnosť voči korózii elektrolytov: Integrácia 1,0 % až 1,5 % mangánu posilňuje prírodný oxidový povrch a chráni kov pred elektrolytmi alkalických batérií. Táto chemická odolnosť zabraňuje degradácii materiálu, ak dôjde k presakovaniu vnútorného článku, čím zaisťuje, že vonkajší plášť zachováva dlhodobú-štrukturálnu integritu počas prevádzky vozidla.
- Optimálna schopnosť hlbokého ťahania: Polo{0}}tvrdá tvrdosť H14 si zachováva konzistentnú mieru predĺženia presahujúcu 8 %, čo umožňuje viacstupňové operácie mechanického razenia. Výrobcovia vytvárajú hlboké obdĺžnikové obaly batérií bez toho, aby vyvolávali mikro-trhliny alebo vyžadovali medzicykly tepelného žíhania, čím sa zachováva vysoká-účinnosť výrobnej linky.
- Profil ľahkého materiálu: Pri prevádzke s fyzikálnou hustotou 2,73 g/cm³ je táto špecifická zliatina približne o 66 % ľahšia ako štandardné ekvivalenty uhlíkovej ocele. Nahradenie ocele týmto materiálom priamo znižuje celkovú hmotnosť vozidla, znižuje spotrebu elektrickej energie a predlžuje štandardný dojazd.
- Účinnosť prenosu tepla: Hliník 3003 s hodnotou tepelnej vodivosti 193 W/(m·K) rýchlo odvádza teplo z koncentrovaných vnútorných elektronických zdrojov. Tento prenos tepla zabraňuje lokalizovanému prehriatiu v husto uložených batériových moduloch, predlžuje metriku životnosti batérie a zabraňuje nebezpečnému tepelnému úniku.
Odošlite svoje technické plány spoločnosti GNEE ešte dnes pre zákazkové-rezané materiály chladiacich dosiek 3003 optimalizované pre-výrobu automobilov vo veľkých objemoch.
3. Dodávka, štandardy kontroly a balenie
Implementácia prísnych logistických postupov, auditov kvality a protokolov o ochrannom balení zabezpečuje, že hliníkové platne si zachovajú integritu povrchu od valcovne až po automobilový závod.
- Predvídateľné harmonogramy dodávok: Štandardné modely priemyselnej výroby fungujú s pevným dodacím časom 15 až 20 dní od počiatočného kontinuálneho liatia až po finálne valcovanie. Tento presný časový rámec sa hladko synchronizuje s modernými harmonogramami výroby elektrických vozidiel, čím sa predchádza nedostatku zásob v automatizovaných montážnych závodoch.
- Overenie povrchovej úpravy: Inšpektori kvality hodnotia povrchy platní pri 1000-luxovom umelom osvetlení, aby potvrdili úplnú absenciu škrabancov alebo zvyškov valcovacieho oleja. Prísne dodržiavanie vizuálnych štandardov ASTM B209 zaručuje nedotknutý kovový povrch vhodný na automatizované zváranie v automobiloch a aplikáciu konštrukčných lepidiel.
- Aplikácia ochrannej fólie: Výrobné linky nanášajú 50-mikrónové alebo 80-mikrónové modré a priehľadné polyetylénové fólie priamo na opracovaný kovový povrch. Táto ochranná laminácia chráni holý hliník pred abrazívnym trením počas mechanických lisovacích procesov, čím účinne zabraňuje kozmetickým defektom na exponovaných komponentoch elektrického vozidla.
- Štrukturálna drevená paletizácia: Operátori logistiky zabezpečujú dosky na fumigované drevené palety pomocou vysokopevnostných PET pások a ťažkých{1}}kartónových chráničov hrán. Pevná drevená základňa podporuje vlastné rozmery až do 16000 mm, čím zabraňuje fyzickému ohýbaniu alebo trvalej deformácii počas štandardnej železničnej a námornej dopravy.
4. Testovanie kvality produktu
Štandardizované laboratórne testovanie overuje presné mechanické prahy a chemické limity každej šarže a zabezpečuje, že materiál spĺňa prísne bezpečnostné predpisy automobilového priemyslu.
- Hodnotenie pevnosti v ťahu: Technici používajú kalibrované univerzálne testovacie stroje na ťahanie štandardných kovových kupónov, kým nedôjde k fyzickému zlomu. Tento deštruktívny test overuje, že pevnosť v ťahu spadá presne do rozsahu 140 až 185 MPa (20-27 ksi), čím sa potvrdzuje pevnosť materiálu pre nosné konštrukcie.
- Meranie rozmerovej presnosti: Inžinieri kvality používajú laserové mikrometre na mapovanie fyzických rozmerov valcovaných plechov, aby sa zabezpečila prísna zhoda. Zachovanie tolerancie hrúbky ±0,02 mm zaručuje bezproblémovú mechanickú integráciu do automatizovaných automobilových montážnych liniek, čím sa predchádza chybám robotickej manipulácie pri vysoko-výrobe.
- Optická emisná spektroskopia: Testovacie zariadenia nasadzujú špecializované spektrometre na analýzu odparenej povrchovej vzorky a kvantifikujú presné zloženie zliatiny. Toto overenie prísne zaisťuje, že obsah mangánu zostáva medzi 1,0 % a 1,5 %, čo zaručuje jednotnú chemickú odolnosť proti korózii a fyzikálnu tvarovateľnosť v rôznych výrobných šaržiach.
- Testovanie tvarovateľnosti čeľuste: Operátori strojov vykonávajú štandardné Erichsenove hĺbkové testy vtláčaním oceľového razidla do hliníkového plechu, kým sa neobjaví viditeľná trhlina. Presná hĺbka vtlačenia overuje limity ťažnosti temperovania H14, čo potvrdzuje, že materiál úspešne prežije komerčné lisovanie v automobiloch.
Zlepšite spoľahlivosť svojho dodávateľského reťazca partnerstvom s GNEE pri plne certifikovanom obstarávaní hliníkových plechov 3003-H14.
5. Vyhliadky budúceho rozvoja
Vyvíjajúce sa architektúry batérií pre elektrické vozidlá a pokročilé technológie metalurgického spracovania naďalej poháňajú modifikácie v priemyselnej výrobe hliníkových zliatin série 3003.
- Integrácia recyklovaného materiálu: Hutníčky aktívne upravujú parametre sekundárneho spracovania, aby využívali väčšie objemy-spotrebného automobilového šrotu. Dodržiavanie presných chemických špecifikácií ASTM pri spracovaní recyklovaného hliníka 3003 minimalizuje celkovú spotrebu energie a výrazne znižuje emisie uhlíka spojené s primárnym tavením.
- Pokročilé kombinácie obkladov: Materiáloví inžinieri vyvíjajú nové konfigurácie spájkovania nad rámec štandardného nastavenia kompozitných cievok 3003+4343. Spojenie základne 3003 s pokročilými kremíkovými-zliatinami hliníka umožňuje nižšie výrobné teploty spájkovania, čím sa priamo zvyšuje výťažnosť výroby zložitých viackanálových kvapalinových chladiacich platní.
- Automatizovaná optická kontrola: Spracovateľské zariadenia integrujú kamery so strojovým videním poháňané umelou inteligenciou priamo na linky valcovania za studena. Tieto automatizované skenovacie systémy zisťujú sub-milimetrové odchýlky povrchu pri rýchlosti spracovania dosahujúcej 600 metrov za minútu, čím sa výrazne minimalizuje preprava chybného automobilového materiálu.
Záver
Hliníkový plech 3003 H14 zostáva základným materiálom pre výrobu moderných vozidiel New Energy. Tento mangánom -legovaný kov sa riadi aktívnym štandardom ASTM B209 a poskytuje presnú kombináciu medze klzu 115 MPa (17 ksi) a vynikajúcej schopnosti hlbokého ťahu-, ktorá je potrebná na výrobu pevných krytov batérií. Okrem toho jeho tepelná vodivosť 193 W/(m·K) umožňuje konštrukciu vysoko účinných kvapalinových chladiacich dosiek, ktoré bezpečne regulujú vnútorné teploty článkov.
Využitím prísneho testovania rozmerov, bezpečného prepravného balenia a rýchlych harmonogramov dodávok zaisťuje GNEE konzistentnú materiálovú spoľahlivosť pre automobilové dodávateľské reťazce. Ako automobilové inžinierstvo napreduje, táto ľahká, chemicky odolná zliatina bude neustále podporovať globálnu výrobu elektrickej dopravy.
Objednajte si prémiovú hliníkovú cievku 3003 priamo od GNEE a zabezpečte, aby výrobné linky vašich elektrických vozidiel fungovali bez prerušenia.