All-hliníkové telo vedie trend ľahkých automobilov
Použitie hliníka na výmenu tradičnej ocele na výrobu automobilov môže znížiť hmotnosť celého vozidla 30-40%; Hmotnosť motorov vyrobených z hliníka sa môže znížiť o 30%; a hliníkové radiátory sú o 20% až 40% ľahšie ako podobné medené výrobky. Okrem toho je účinok redukcie hmotnosti použitia hliníkových telieska v sedanoch v porovnaní s pôvodnými oceľovými výrobkami viac ako 40%. Je zrejmé, že účinok redukcie hmotnosti hliníka vo výrobe automobilov je pomerne významný. Okrem toho, v porovnaní s tradičnými telami sú všetky hliníkové telá nielen ľahšie a silnejšie, ale tiež uľahčujú modulárny dizajn, čím poskytujú väčší priestor pre konfiguráciu komplexných technológií vo vnútri tela, čím sa podporuje možnosť diverzifikácie produktu.
Medzi nimi aplikácia technológie tela all-hliník umožňuje celému vozidlu zostať ľahké a silné a zároveň poskytuje viac priestoru pre konfiguráciu zložitých technológií vo vnútri.
Celkový rámec tela je postavený na základe hliníkových profilov a hliníkové odliatky sa používajú pre kľúčové časti pripojenia na zabezpečenie stabilnej štruktúry. Povrch tela je pokrytý hliníkovým plechom, ktorý je krásny a praktický. Okrem toho je zadná časť automobilu vyrobená z uhlíkových vlákien, ľahkého a vysokokvalitného materiálu, ktorý ďalej znižuje hmotnosť tela auta. Telo auta je vyrobené z zliatiny s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila trvanlivosť a bezpečnosť celého vozidla.
