Zliatiny hliníka pre automobily sa delia hlavne do dvoch kategórií: zliatiny hliníka na liate a zliatiny hliníka deformované. Odlievané hliníkové zliatiny zaujímajú dominantné postavenie vo výrobe automobilov a predstavujú 77 % z celkového počtu. Zliatina hliníka sa používa hlavne v „troch elektrických systémoch“, vrátane napájacích batérií, hnacích motorov a elektronických riadiacich systémov. Deformované hliníkové zliatiny sa používajú hlavne na komponenty systému karosérie, komponenty systému výmenníkov tepla a lisované kolesá. Tradičná tlakovo liata hliníková zliatina AlSi10MnMg je vysoko pevná a húževnatá tlakovo liata hliníková zliatina, ktorá sa široko používa vo vákuovo odlievaných konštrukčných častiach automobilových karosérií.



Táto zliatina rieši problém lepenia formy riadením obsahu železa a zvýšením obsahu mangánu. Súčasne je možné úpravou horčíkového prvku a procesu tepelného spracovania získať mechanické vlastnosti materiálov na tlakové liatie s rôznou pevnosťou a húževnatosťou. Vyznačuje sa nízkym pomerom Fe/Mn, ktorý podporuje, aby sa vyzrážaná fáza objavila v tvare čínskych znakov, hviezd alebo mnohostenov, čím sa zabráni tvorbe vločkovitých -AlFeSi fáz, čím sa zabezpečí dobrá húževnatosť.
