Hliníková zliatina je lídrom v oblasti ľahkých materiálov. Automobilové diely z hliníkovej zliatiny zohľadňujú kvalitu, cenu a bezpečnosť vozidla. Dokáže efektívne znížiť hmotnosť vozidla, znížiť spotrebu paliva a zvýšiť dojazd. Tesla Model S využíva veľké množstvo materiálov z hliníkovej zliatiny. Podiel materiálov z hliníkovej zliatiny použitých v NIO ES8 je až 96,4% a telesná hmotnosť je len 335 kg. Množstvo hliníka použitého v novom Audi A8 je až 58 %. Predné a zadné tlmiče a torzné skrine sú vyrobené z odliatkov z hliníkovej zliatiny. , predné a zadné pozdĺžne nosníky sú vyrobené z profilov z hliníkovej zliatiny a podlahy, predné panely atď. sú vyrobené z plechov z hliníkovej zliatiny. S rozvojom a pokrokom čínskeho automobilového priemyslu sú procesy výroby, spájania a lakovania dielov z hliníkovej zliatiny čoraz zrelšie a sú široko používané v kľúčových častiach karosérie.
Hlavní výrobcovia OEM a dodávateľské reťazce začali veľmi skoro skúmať technológiu ľahkých karosérií. Medzi hlavné technické cesty patrí optimalizácia konštrukcie konštrukcie karosérie, výber ľahkého materiálu a aplikácia pokročilých výrobných technológií. Ako ľahká zliatina má hliníková zliatina výhody dobrej tvarovateľnosti, použiteľnosti a šetrnosti k životnému prostrediu a má veľký potenciál na odľahčenie karosérie auta.
Hliníková zliatina má nasledujúce výhody: Materiály z hliníkovej zliatiny sú bohaté na zdroje a sú jedným z najrozšírenejších a najhojnejších prvkov v zemskej kôre; hliníkové zliatiny majú nízku hustotu (asi 2,7 g/cm3) a vysokú špecifickú pevnosť; hliníkové zliatiny sa ľahko oxidujú a majú povrch Tvorí hustý oxidový film s dobrou odolnosťou proti korózii; dobrá tvárnosť, vhodná na odlievanie, vytláčanie, kovanie a razenie; vysoká absorpcia energie, zvyšuje bezpečnosť pri zrážke vozidla; ľahko recyklovateľné a regenerovateľné, šetrné k životnému prostrediu. Vďaka výhodám hliníkových zliatin sa v posledných rokoch použitie hliníkových zliatin v karosériách automobilov z roka na rok zvyšuje a ich aplikačná hmotnosť je na druhom mieste za oceľou.